Mesmo após o anúncio do prefeito de Caucaia, Naumi Amorim, comemorando o fim da operação com micro-ônibus no transporte público municipal, os usuários continuam enfrentando sérios problemas de superlotação nas linhas. Um registro feito por nossa equipe na última quinta-feira, 1º de maio, Dia do Trabalhador, expôs a dificuldade enfrentada por quem depende do programa “Bora de Graça” para se locomover pela cidade.
A situação se agravou após a redução da frota causada por um contingenciamento de R$ 1 milhão no repasse destinado ao programa. A medida impactou diretamente a população, que passou a enfrentar longas esperas e veículos lotados, especialmente em finais de semana e feriados, quando o intervalo entre um coletivo e outro pode ultrapassar uma hora.
Criado na gestão do ex-prefeito Vitor Valim, o “Bora de Graça” é referência nacional por garantir gratuidade no transporte público municipal. Caucaia se tornou a maior cidade do país com catraca livre, e o programa completa pouco mais de três anos em operação.
Durante a campanha eleitoral, Naumi Amorim chegou a prometer a expansão do benefício para o transporte alternativo, reconhecendo a importância social da política pública. No entanto, até o momento, a proposta ainda não saiu do papel.
Enquanto a normalização da frota não acontece, a população segue enfrentando ônibus lotados, desconforto e atrasos — uma realidade que vem sendo denunciada pela imprensa local há meses, sem respostas efetivas da atual gestão.
Entre as principais cobranças dos usuários estão o fim do contingenciamento e a regularização imediata da frota, para que o programa continue cumprindo seu papel de garantir mobilidade urbana com dignidade à população de Caucaia.
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